Még két felkészülési nap van hátra.

Az itinerben leírtak érdekes támpontot adnak annak aki ,még nem volt a Budapest Bamakon, hogy mi vár rá. Ami, ha hiszitek ha nem IGAZ! Ennek ékes bizonyítéka az, hogy a 2009-ben velünk történtek is bekerültek az Itinerbe, mikor 3 napig szereltünk váltót, melyet háromszor cseréltünk. Mi már nyomot hagytunk e történelemben:-)

Tehát aZ ITINER-ben leírtak szerint:

Amire számítani kell: A rajt és a cél között bármi megtörténhet és lehet, hogy nem leszel
mindig olyan boldog, mint egy ötcsillagos all inclusive tengerparti szállodában, miközben
valaki a hátadat vakargatja, és szőlőszemeket adogat a szádba. Sokat kell majd
vezetned, és keveset fogsz aludni és zuhanyozni. A most következő szcenáriók lehet,
hogy veled történnek meg az idén.
Lehet, hogy nem marad szállodai szoba, mire este a célba érsz.
Lehet, hogy nem lesz hideg sör az esti célpontoknál.
Lehet, hogy nagyon eltévedsz.
Lehet, hogy lekésed a kompot.
Lehet, hogy ellopják a pénztárcád.
Lehet, hogy letartóztatnak hamis pénz használatért.
Lehet, hogy cserbenhagyás miatt bevisznek az őrsre.
Lehet, hogy az út szélén kell a nagydolgod elvégezni, majd a kupac mellett hagyod az
övtáskád az útleveleddel és az összes pénzeddel, majd 150 kilométerrel odébb veszed
észre, hogy nincs meg az övtáska.
Lehet, hogy véletlenül bezárnak egy kőbányába éjszakára.
Lehet, hogy az éjszakát a bozótban kell töltened.
Lehet, hogy egy skorpió lesz a cipődben.
Lehet, hogy megbetegszel.
Lehet, hogy összeveszel a társaiddal, feldühödve kiszállsz a kocsiból és egy marokkói
sikátorban késsel támadnak rád.
Lehet, hogy tönkremegy az autód váltója és három nap lesz, mire megszerelik valahol.
Lehet, hogy tönkremegy az autód, vonattal kell továbbmenned, de a vonat kisiklik, és
nem jár arra több.
Lehet, hogy fejre áll az autód a szavanna közepén.
Lehet, hogy Európában kipakolnak.
Lehet, hogy rossz minőségű narkótól kórházba kerülsz Bamakóban.
Lehet, hogy Marokkóban minden éjszakádat különböző autószerelő műhelyekben kell
töltened.
Lehet, hogy Velencében hagyod az útleveled, és csak a marokkói határtól 4 órára jössz
rá.
Lehet, hogy elveszted a marokkói vámpapírod, és a mauritániai határtól visszaküldenek
Nadorba.
Lehet, hogy maláriás leszel.
Lehet, hogy egész éjszaka gyalogolnod kell a Szaharában, míg segítséget találsz.
Lehet, hogy a kocsidat elmossa a tenger.
Lehet, hogy hátulról beléd rohan egy bozót taxi és a bankhiteles kocsi totálkáros lesz.
Lehet, hogy eléd ugrik egy kecske, te félre rántod a kormányt, és felborulsz.
Lehet, hogy visszafordítanak a mauritániai határról, mert nincs vízumod.
Lehet, hogy segítesz kocsit tolni, valaki rátehénkedik a hüvelykujjadra, és az eltörik.
Lehet, hogy órákon át fogod a kocsidat ásni a homokban.
Ezek nem kitalált történetek, hanem mind megtörténtek valakivel az elmúlt években.
Gondold végig, hogy mi lenne, ha veled történnének meg.

Ami ma kiderült, hogy az autónk vezérlőkomputerének egy csatlakozója eltört. gyakorlatilag se kép se hang nem volt. Imre telefonon mondta, mivel az autó felkészítésével Ő foglalkozik. Levert a víz! Minden kontrollámpa világított a kocsi pedig nem indult. Ugyhogy még szerencse, hogy megtalálta a hibát. Meg lett forrasztva:-) kérdés meddig tart majd ki. Mindenestre viszünk forrasztópálkát. Jó lesz majd a sivatag közepén forrasztani:-)

Holnap teszünk fel képet a kocsiról, még jelenleg matricázás nélkül. De már igazából nem is tudom mennyi idő marad a matricákra!

Mindegy, a kocsi menjen!!!

Holnapig sziasztok!

Mc Gyver

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.